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Kawasaki celebra un siglo de historia con la Meguro 230: chasis ligero, asiento bajo y un tacto agradable perfecto para quienes buscan el auténtico carácter clásico.
desde
5.995,00 €
con 1 año de seguro gratis
La Meguro 230 2026 es la moto que todo amante del estilo clásico y la sencillez desea. Su motor monocilíndrico de última generación ofrece una entrega de potencia suave y accesible, perfecta para quienes buscan disfrutar de la herencia Meguro en el día a día. Su chasis estilizado y compacto garantiza un manejo fluido y sin esfuerzo, ideal tanto para pilotos noveles como experimentados.
Equipada con un diseño atemporal, la Meguro 230 asegura una conducción cómoda y accesible gracias a su reducido peso de apenas 143 kg y su altura de asiento de 740 mm. Su diseño, no solo es elegante y retro, sino también práctico, adaptándose perfectamente al estilo de vida urbano de hoy. Cada trayecto se convierte en una oportunidad para disfrutar del carácter clásico mientras aprovechas un equilibrio óptimo entre ligereza y facilidad de manejo.
Embrague anti-rebote
Doble mariposa acelerador
Indicador ECO
KTRC 2 modos
Conectividad Smartphone
ABS
Amortiguador trasero horizontal
multimedia
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En España, el precio oficial de Kawasaki es de 5.995 €, unos 700 € más que su hermana mecánica, la W230 (5.295 €), por su acabado y estética diferenciados que rescatan la marca histórica Meguro.
Entre 17 y 18 CV (unos 12,7 kW) a 7.500 rpm, gracias a su motor monocilíndrico de 233 cc, 4 tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica — el mismo propulsor que monta la W230.
Alrededor de 130 km/h, al compartir motor, peso (143 kg) y chasis con la W230.
La Meguro 230 es mecánicamente idéntica a la W230: mismo motor de 233 cc, mismo chasis y mismo peso. Las diferencias son de estilo y herencia de marca:
W230: estética clásica inspirada en la mítica 650-W1 de 1965, con la identidad "W" de Kawasaki.
Meguro 230 / Meguro S1 (esta): rescata el nombre y la insignia de Meguro, la marca japonesa que dio origen a las motos Kawasaki, con acabados, colores y detalles cromados propios que la diferencian visualmente de la W230, aunque el rendimiento sea el mismo.
Es ideal para quienes buscan una moto clásica, ligera y fácil de manejar, tanto para principiantes que buscan una segunda moto tras el A1 como para amantes del estilo retro que no necesitan grandes prestaciones. En España, al no superar los 35 kW (47 CV), se puede conducir con el carnet A2 (o el A, sin restricción de potencia); no es apta para el carnet A1, al superar los 125 cc.
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